昨日は大学へ行く前に少し時間があったので、小手指から乗り換えて新線池袋駅回りで行ってみました。

という事で副都心カラーに染まった池袋。
○の中の略称はまだ「F」じゃなくて「Y」になってますが。

しかし副都心線はだいぶ深い場所に作られたのですね。
改札に上がるまでに3回エスカレーターを乗り継ぎました。
まだ工事中の箇所もあったりして、深さと合わせても随分暗くて閉鎖的な感じがしましたが・・・。
というか西武有楽町線の段階から暗い。　練馬から新桜台へ潜っていくところは「おぉ！」と興奮したのですがその先が・・・。　特に千川駅（通過しただけですが）は得体の知れない恐ろしさの塊のようで。（←酷い言い草）
すぐ隣の要町駅はものっそい明るくて清潔な感じだっただけにそのギャップを大きく感じた。

で、そんな副都心に別れを告げて改札を出てみたらそこはいきなり東武のターン！になっていておののいた。
なんか・・・あの・・・「ホープセンター」？とかいうオレンジ色に染まった空間がそこには広がっていたのですがあれは一体何なのでせうか？　普段東上線側滅多に行かないのでアウェイ感がキツかった・・・。

苦し紛れに「ゆぁ東上」でもかっさらって行こうかと思ったのですがどこを向いてもあるのは「東武トラベル」の旅行パンフばかりで。　沿線情報誌的なものはやっぱり改札内に踏み込まないと手に入らないのかしら。


と、行きは副都心（正確にはまだ「有楽町新線」ですが）のサディスティックな洗礼を浴びた鉄道旅を味わったのですが、授業が終わった後はサークル関係で新宿末広亭まで寄席を観に行ってきました。
落研のくせに寄席に行くのはまだ2回目の私は、しかし今回もまたそこへ行くまでのメトロ旅の方に浮かれて。
東西線・南北線・丸ノ内線を乗り継いだのですが南北線の息苦しさは凄かった！（笑）
あのホームドア・・・ゆりかもめ並ですね。　何をそんなに恐れているんだと問いたくなるような防御っぷり。
あと南北線から丸ノ内に乗り換えるのに階段使ったらあれ・・・絶対100段以上あるだろ！ってな長さで。
流石南北線も新しいだけあって随分深い位置を走っていたようです。（泣）

ただ一つ思ったことは。
末広亭の最寄り駅は新宿三丁目で、これ副都心が開通していればたった2駅で行ける距離だったんですよ。
今まで「山手線あるんだから副都心なんて必要ないじゃん！」と思っていた私ですが意外なところで副都心の便利さを感じました。　西武線に直通してれば帰るのもさぞ楽だろうし。

寄席なんてそう頻繁に行く場所じゃないし、そもそも新宿すら滅多に行かないけれど・・・副都心の需要は存外あるものなのかもなぁ、と、西武新宿駅から新宿線に乗りながら思った夜でした。

疲れてたのでそのまま所沢まで行ってしまおうかと思ったら乗ったのがうっかり拝島行きで、結局高田馬場で山手線に乗り換えるハメになったんだぜ！　池袋からは座れたから良かったけど！


今現在（1時半頃）ラジオで爆笑問題が東上線トークを繰り広げている。
ちょっぴり駅名擬人化っぽい話題にもなってるよ！　主に太田（上福岡出身）が主導で。

・みずほ台は鶴瀬の後輩　・新河岸・上福岡・鶴瀬は三兄弟（上福岡がリーダー）
・ふじみ野は一番の後輩　・和光市は大人しい。上福岡は所々でぎゃあぎゃあ口出しする
・副都心への乗り入れのせいで上福岡から「俺達平気で渋谷行けるじゃん？」的な人間が生まれるのは嫌だ
・「池袋」という前段階を踏め　・俺達の味方は池袋だということを忘れるな

西武帝国の人間が聴いても面白いなぁ。（笑）