池袋が帝都で人身やらかしました。
それに伴うメトロ有楽町・副都心との直通運転中止、西武有楽町運休、特急NRA運休はまぁ想定の範囲内なのですが事故現場がよりによって帝都というのがね・・・。いつにも増して「堤会長に顔向けできん！」とベッコリ凹む池袋の姿を想像するとニマニマしてしまいます。（←不謹慎）


さて、そんな訳で池袋駅にてダイヤの乱れにぶつかった私ですが。
「どうせ急行待ったって混むだけだからなー・・・どうせ同じ遅い帰りになるならいっそ楽しんでしまえ！」ということで池袋線各駅停車の旅（もちろん一人ぼっち）を敢行することにしました。

まずはぎゅうぎゅう詰めの保谷行きを見送り、次に入ってきた豊島園行き20000系に乗車。
保谷行きが出たすぐ後だったのでそれほど混むこともなく、無事最後尾の観覧スポットをゲットして出発。
しっかし各駅停車って楽しいですね・・・！　私の中では勝手にノロノロ・イライライメージだったのですがなんだか練馬まであっという間でした。普段通過してしまうのがもったいなく感じるくらいに存外快適でしたよ！
本当はこっそりスマトレが来ないかと期待していたのですが、奴とは途中ですれ違っただけだったよ・・・。
でも20000系のパノラマも十分眺めが良いから満足満足♪

そして「豊島園に行ってみたいなぁ・・・」という思いも募りつつ練馬で下車。
豊島園行きは地下（というか「高架」に対して「地上」、ってだけかな？）へ降りて行くのでその姿も見たいなぁと思ったのですが流石に私の居たホームの端からその軌跡を追うことはできず、代わりに柵の向こうの線路を眺めて気を紛らしました。
後続の列車ももちろん各停に乗るつもりで、「折角なら『所沢行き』や『小手指行き』みたいに普段停まっている駅に行くやつじゃなく『保谷行き』か『清瀬行き』がいいなぁ」と思っていたら次に来たのは清瀬行き6000系。
しかも列車番号からして本来なら副都心から上がってくるはずのものが直通中止で練馬始発になったので、ホーム入線時は車内無人。　普通の人なら「やったー、座れる！」なのでしょうが私の場合は「やったー、また最後尾の窓に張り付ける！」というどうしょもないオタク思考回路なので、ガラガラの最後尾車両で進行方向右側の窓に張り付いてまた線路や車掌さんを眺めていたのでした。
けれどうっかり進行方向右側に居たら練馬から先停車する駅の降り口が殆ど右側で、その度に目の前までいらっしゃる車掌さんに「なんだかごめんなさいー・・・！」と思いつつも内心はウハウハ。（笑）

そんなこんなで乗っていると練馬高野台辺りだったかな？で後ろから快速・飯能行き20000系がやってくるのが見えまして。　しかしあの辺はまだ複々線化されていないのでその快速は各停を抜かすことができず、各停が先に石神井公園へ入るまでのろーりのろりと後を付いてきていました。

　各　駅　停　車　が　快　速　に　勝　利　し　た　瞬　間　で　す　・　・　・　！　！　（笑）

その後保谷で乗務員さんの交代があったり、交代前の車掌さんが残したメモを交代後の車掌さんが読んで色々確認している光景に西武の連携プレー！西武は一つ！な思いを感じたり、その車掌さんが色々焦っていたのか清瀬到着直前のアナウンスで色々とちったり、それを目の前で見てしまっている私は気まずさと申し訳なさで一杯になったりしながらも無事に清瀬に到着しました。（笑）　清瀬に降り立つのは多分初めて！

結局その後やってきたのは各停といえども先刻後ろに待たせていた快速・飯能行き20000系だったのですが、こっちはやはりやや混んでいて、最後尾に乗ったものの結局終点まで窓に張り付くことはできませんでした。
こちらも折角の20000系だったのに無念・・・！
しかし駅に着くと向かい側のホームから西武秩父行きが発車間近になっていて、乗務準備中だったらしきホームに居た運転士さんや車掌さんが「発車しますよー、早く乗って下さーい！」的な誘導をしていたのが可愛かったのでそんな光景が見られただけでも旅の締めくくりとしては最高でしたよー。


通常よりも30分ほど余計に掛かった電車旅でしたが各駅停車楽しかったです。
他の路線でもこういう無駄な乗り鉄してみたいなぁ。　夏休みは乗り鉄旅に出ようかなぁ・・・。

そんな事を思った帰り道でした。　西武に感謝！　堤会長に敬礼！