昭和の末から平成の初頭にかけて行われた秩父の合角ダム建設。
それによって水底に沈んでしまった（建設のために住まいを移転させられた）秩父郡小鹿野町・吉田町の人々からの聞き書きを集めた本をしばらく前に大学の図書館で借りてきました。

全てのインタビューが秩父弁によって回答されていてかなり面白いです。……と言っても、何だかんだあってまだ冒頭の十数ページしか読めていないのですが。


返却期限は今月いっぱいまでは大丈夫そうなものの、明日以降は大学に行く用事がないので本の返却のためだけにはるばる片道2時間近くかけるのも……という出無精の悪い癖が出かかっています。

秩父出身の父に見せたら「その本持ってる」と言われたので、たとえ返却してしまってもそれを探せばいいのですが、う～ん……。

まぁ、どうせ大学へ行くには西武に乗るのだし、「乗り鉄がてら」と思ってちゃんと読んでからのんびり返却しに行くかな。（笑）


今のところ秩父事件の話が結構語られていて面白いのですが、西武や秩鉄の話題も出てるといいな～。

パラ見したら「終戦後間もなく高等科を出てから西武バスのバスガールになった」というお婆さんの話があった。

西武秩父線開通前から、秩父には会長のおもちびきがあったのか……！？


明日の（あ、もう日付変わっちゃった）最後の試験が終わったら、もうちょっとじっくり読もうと思います。なかなか興味深い。

木曜日に埼玉県私学教員登録で浦和へ行ってきました。
浦和は高校時代に部活のイベントで埼玉会館へ行って以来なので数年ぶり。

……しかし考えてみると、その当時はうつたか・京浜東北のどっちで行ったのだろうか。　川越から出発して、途中で「さいたま新都心」駅を通った時に「仰々しい駅名だな～」と思った記憶はあるのですが（笑）、さいたま新都心はどっちも通るしなぁ。

私としては、鉄道にハマるまで自分は京浜東北には乗ったことない、と思っていたのでうつたかだろうか。けれどそれを言ったら宇都宮線・高崎線という存在もまた鉄道にハマるまでは知らなかったんですけどね。（苦笑）

路線名は知らなくとも移動はできる！
国民の大多数はきっとそんなものでしょう……。


そんな話は置いといて、行きは池袋から埼京線で中浦和へ。

埼京線の新幹線併走区間ではあさまやポケモンつばさと擦れ違いました。
ポケモンつばさ、ポスターや写真で見ていたよりも実物はなかなか良かったです。　ピカチュウ耳をつけて「おらを（嫁に）ゲットしてくんろ」（←山形弁テキトー）と東海道上官にプロポーズをする山形上官の姿を妄想してニヨニヨ。（笑）


帰りは浦和からうつたかルートで池袋まで……と考えていたのですが、ふと思い立って「京浜東北で南浦和まで一駅乗って→ムサッシノで新秋津へ」というルートにしてみたらなかなか発見が多くて面白かったです。

以下、ムサッシノ～池袋線雑感。


・南浦和でムサッシノ写真を取ろうとホームに上がると、真っ昼間で人大杉。
・心が折れかけたけれど、恥ずかしさを堪えてホームの端っこまで行き撮影。
・車内に入ったら、二人組男子高校生の一人が「俺もう電車に住みたい」と呟いたので思わず耳ダンボ。
・どうやら「冷房効いてて涼しいから」という意味だったようです。残念。（←何）
・西浦和では前後の線路が真っ直ぐなせいか、カメラ片手に待ち構える鉄ちゃんが3人も居ました。
・北朝霞って、東上の朝霞台を跨ぐ構造だったのですね……。
・朝霞台を見下ろしながらひらひらと手を振るムサッシノの姿にギリギリ歯噛みする東上の上目遣いに萌え。
・新座駅はホームの壁が何故かこまちカラー（上から白・ピンク・グレー）。
・新座には貨物駅もあってワクワクしますね！
・東所沢は「所沢」の名を冠すれど帝都には非ず。
・駅周辺に西武関連施設は何もなさげだった。やっぱりJRだものなぁ……。
・新秋津のホーム壁は西武カラー（黄色）。でも乗り継ぎ駅は作りません。
・改札に上がるエスカレーターがなんかのろくてムサッシノのやる気そのもの。
・改札を出ると、いきなり正面のバス乗り場の屋根に「西武線秋津駅はこちら」的な看板があって親切だなぁと思いました。
・細い道ですが乗り継ぎ利用者が多く賑わっているので迷わず済む。
・秋津駅へ近付くにつれて何故か飲食店が異様に増えてくる。
・はらぺこまちならぬはらぺこいけぶくろ！（←何もかかってない）
・帝都に乗り込む前に腹ごしらえですね、分かります。
・改札先の西武！な電光掲示板を見て、「帰ってきた」とほっと一息。
・けれど下り方面が2本連続小手指行きしかなくて涙目。
・しかもやってきたのはメトロ10000系だった。異国情緒はいまだ消えず。
・帝都で下車して飯能行きを待とうかと思ったけれどそのまま乗車。
・車内アナウンスで「この電車は上りホーム到着だから、飯能方面へは次の西所沢で下車するのが便利だ」としきりに勧められる。
・それでも意地になって小手指まで行くと、やはり上りホーム到着、折り返し新木場行きに。メトロから来てメトロへ帰る、完全なる営団の出稼ぎ車両でした。
・これは帝国民のくせにJRに乗りまくった罰ですか、会長……？（涙）
・下りホームへ行こうとエスカレーターに乗ったら、ムサッシノに負けないくらいのろかった。あれれ、エスカレーターってもっと早い乗り物だよね……？
・やって来た飯能行きは黄色い3000系で、漸く西武への帰還を実感。


……それだけの話です。（特に意味はない）

ここ最近黄色い子や6000にばかり当たっていたので嬉しいな～♪

やっぱり20000は肌がキレイだぜ！
この色白可愛こちゃんめ…！（←自分設定）

黒縁眼鏡のレンズ（フロントガラス）もいつもながらつるつるです。（←ことごとく自分設定）

うわわ、かなり放置してしまいましたがそんな日々の現状報告。

（……っていうかこの放置した日々には特に何もやっていなかったのですが。）
（てんやわんやはこれからです。）


その一、ゲスト参加の別ジャンル原稿やってます。

別ジャンルなのに鉄道擬人化（二次）キャラがわんさか登場という素晴らしい本にゲスト参加させていただきます！

そもそも舞台が秩父だしね！　私が「秩父鉄道ニュース」を持っていたばっかりにネタ提供してしまった本ですけどね！
超ローカルネタだけどすごく……楽しいです……。（笑）

私は「秩父案内」1ページと裏表紙を描かせていただきます。
秩父案内人はもちろんヤツです。　そして人の本だというのに自分の本でも描かないような変態な裏表紙描いちゃってますごめんなさい……！（殴）

8月30日の福岡シティ合わせで発行だったかな……？　いずれ東京でも頒布されると思うので、機会がありましたらまた詳しくご紹介申し上げます。


その二、レポートとか試験とか。

抱えています。何だかんだ学生です。
正直今年の単位を落としたところで、卒論さえ取れれば卒業には影響ないのですが、システムは許しても自分のプライドが許さないという部分でできる限り頑張ります。


その三、私学教員登録。

こちらは将来が掛かっているので落とせません。
履歴書的なものと作文を書いて、確か浦和辺りまで登録しに行かなくてはならないはず。

書類作成よりも浦和に行くのに埼京線と湘南新宿ラインのどっちに乗ろうかということの方がずっと悩みだし楽しみだという胸の内は内緒です。（笑）


とりあえず一番忙しいのは金曜までなので、土日は何かできるかも。
最終の試験日が来週火曜なので、そこを乗り切ればもう少し楽になるはずです。

・・・いや、誕生日は昨日だったのですが。

何だか年々、誕生日に特殊性や有難みを感じなくなりつつあります・・・。
別に「年を取るのが嫌！」みたいな自然の摂理に逆らいたい願望ではなく、「興味が無い」というか。7月に入ってからぐらいに親から「もうすぐ誕生日だね」とか言われて初めて「あぁ、そうだった！」と気が付くような。

何だろうなぁ、この感じ。
西武秩父の誕生日はあれほど全身全霊でお祝いしたがっているのに、こと自分自身に関してはこのザマですよ。（笑）


ところで密かに考えていた秩鉄お誕生日企画。
11月スパーク合わせとなると、こちらは今からだと「西武秩父アンソロ」ほど大きなうねりを起こすのは無理かなぁ。　大きな企画を同時に掛け持ちするのは流石に体力追いつかない・・・！

知人の方数名にのみひっそりとお声掛けするだけしてみて、こちらは「ゲスト入り個人誌」狙って考えようかしら。
もちろん、「書いてみたい」という方がいらっしゃれば大歓迎致しますけれども！


「2月の擬人化王国Ⅲで何か・・・！」とも考えたけれど、秩鉄に関連する出来事で2月に起こったのって去年の脱線事故しか思いつかなかった。

何て薄っぺらな愛だ！　私の勉強不足め！！


ちゃんと調べてみて、何か良さげなかこつけが思いついたらまた考えます・・・。